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五是铁路安全保持持续稳定，打造了世界上最安全的铁路系统。国铁集团坚持人民至上、生命至上，统筹高质量发展和高水平安全，推动由防止事故向超前防控风险转变，实现对安全风险的全要素全过程管控。建立健全铁路沿线安全环境治理部际联席会议、“双段长”、护路联防安全稳定工作机制，加强铁路安全环境综合治理，为铁路安全运行创造良好外部环境。加大安全投入力度，深化铁路安全基础建设，提升基础设施质量和安全管理水平，2012年以来，国家铁路直接用于保障安全生产的费用累计近万亿元。广泛运用地震预警、防灾减灾等先进技术，加快构建高可靠的现代化铁路安全保障体系，研发了具有世界领先水平的高速综合检测列车，形成机车车载安全防护(6A)、工务检测监测(8M)、供电安全检测监测(6C)、车辆安全监测(5T)、动车组故障预测与健康管理(PHM)、信号集中监测、通信综合网管等专业综合监测检测体系，建成了自然灾害、异物侵限、地震预警等防灾减灾系统，确保了铁路安全持续稳定。2012年以来，我国铁路安全进入较为稳定的历史时期，没有发生重、特大安全事故和造成旅客死亡的责任行车事故，2023年中国铁路交通事故总量和死亡人数较2012年分别下降75%、79%，是世界上公认最安全的铁路。

“过去，大家来海南旅行最多买身海岛穿搭。随着新中式的火爆、游客对旅行地的探索逐渐深入等原因，今年有不少人来海南定制黎锦元素面料的旗袍。”13日，来自海南的琴韵幽兰品牌设计师王彬妮在浙江义乌说，前不久，黎锦元素面料制成的服饰还在巴黎时装周亮相。

毛宁：我注意到有关报道。日本向海洋排放核事故污染水史无前例，事关各国重大利益和关切。国际原子能机构秘书处目前所谓的对日监测，没有机构理事会授权，未经成员国充分讨论，只是秘书处向日方提供的技术咨询和支持活动，缺乏国际性和独立性。

�年鉴》援引数据称，去年，全球新增太阳能装机容量346吉瓦，中国约占新增容量的四分之一；新增风能装机容量创下历史新高，超过115吉瓦入网。在核能领域，中国继续保持在新增核电项目方面的领先地位。自2000年以来，中国新增核电项目的建设工作已完成约60%。

新华社南京7月30日电(记者朱国亮)学习贯彻党的二十届三中全会精神中央宣讲团29日至30日在江苏宣讲，中央宣讲团成员、中央政策研究室副主任唐方裕作宣讲报告。主、分会场共1.7万余人参加报告会。